Вождение во Вьетнаме

Эмигранты с опытом вождения во Вьетнаме все рисуют аналогичную картину: это достаточно рискованный и нервный опыт. Однако, если у вас нет другой альтернативы, кроме вождения, лучше подготовиться заранее. Наш гид эмигранта предлагает подробную информацию о стилях вождения, правилах дорожного движения и дорогах.

Scenes like these are common on the streets of Vietnam.
Также в этой статье:
  • Правила дорожного движения во Вьетнаме

Человек за рулем автомобиля во Вьетнаме до недавнего времени было редкое зрелище.

Реформы и улучшение ситуации на дорогах.

Рекомендуется брать полную страховку от международного брокера.

Вьетнам-это изумительная страна со множеством возможностей для своих посетителей и жителей. Это, вероятно, не займет у вас много времени, чтобы приспособиться к сбалансированной жизни вьетнамского жителя. Однако, если вы планируете водить во Вьетнаме, вы должны быть осведомлены о нескольких местных стилях вождения, которые могут показаться немного странными.

Безопасность дорожного движения во Вьетнаме: потихоньку налаживается

Мотоциклы и велосипеды являются предпочтительным средством передвижения во Вьетнаме, на которые приходится около 95% всех зарегистрированных транспортных средств. Некоторые эмигранты могут быть немного удивлены и даже напуганы кажущимся отсутствием правил в их использовании. Те, кто водят машины, как правило, адаптируют свои навыки вождения мотоцикла и толкование правил дорожного движения и применяют их в своей машине. Это означает, что вождение во Вьетнаме часто невероятно хаотичное дело, и аварии случаются довольно часто. Так часто, что Вьетнам является одной из стран с самыми высокими показателями автомобильных смертей от несчастного случая в мире, и, согласно докладу ВОЗ, используя данные за 2013 год, он занимает следующую позицию за Таиландом на уровень смертности в Восточной Азии.

Однако, ситуация становится лучше. В самом деле, Вьетнамское правительство применяет правила более эффективно, чем раньше. Кроме того, 2016 стал называться “годом безопасности движения”, организованного при поддержке Правительства, для того, чтобы выделить усилия, и продолжать просвещать население о вреде опасного вождения. Эти меры имели положительный эффект: в 2015 году количество дорожно-транспортных происшествий, травм и смертей сократилось на 51%, 60%, и 24% соответственно, по сравнению с 2010 годом. Однако, есть еще долгий путь. Большинство аварий происходит по вине водителей автомобилей и часто приводят к смертельным травмам головы для велосипедистов или мотоциклистов.

Хотя, в этом случае, может показаться, что использование автомобиля во Вьетнаме безопаснее, чем быть на приемном конце несчастного случая. Это может занять уйму времени, чтобы пробраться через пробки в городах, которые могут принять скорость вождения во Вьетнаме вплоть до уровня в потоке.

Альтернативы для вождения во Вьетнаме: если Вы не чувствуете себя достаточно смелым

За рулем был отмечен резкий рост популярности во Вьетнаме. На самом деле, растущий доход и быстрая урбанизация означает, что все больше и больше вьетнамцев могут себе позволить ездить на машине. Это сделало Вьетнам самым быстрорастущим автомобильным рынком в Юго-Восточной Азии. Это, конечно, усугубляется высоким уровнем смертности среди тех, кто за рулем во Вьетнаме. Однако, в январе 2016 года, налог был реализован, что толкает вверх цену на импортные автомобили на целых 12%.

Есть несколько причин, почему это может быть хорошим решением, чтобы отказаться от идеи полностью управлять автомобилем во Вьетнаме и научиться полагаться на расписание автобусов. В качестве альтернативы, вы могли бы научиться ездить на мотоцикле, чтобы быть в состоянии маневрировать вокруг сильно забитых улиц. В любом случае, это должно быть подчеркнуто, что вы должны принять крайнюю осторожность при движении во Вьетнаме, независимо от транспортного средства. Многие эмигранты даже советуют нанять водителя вместе с машиной для того, чтобы избежать опасных дорожных ситуаций.

Дорожные Условия Довольно Плохие

Страна имеет более 210 000 километров дорог, большинство из которых находятся в весьма плачевном состоянии. Это делает вождение еще более рискованными. Состояние дорог меняется в зависимости от региона: на севере многие дороги недоступны во время сезона дождей, они как обычно или разрушены или переполнены. Автобаны особенно распространены в Южном Вьетнаме и движение относительно быстрое. Вы не должны иметь проблем добраться до места назначения.

Система шоссе только недавно начала использоваться более часто и на регулярной основе. Несколько кабинок были установлены за последние несколько лет, на дорогах, такие как Хо Ши-Минь Трунг Луонг шоссе. Местные жители стараются избегать эти дороги, если это возможно. Доходы от платных дорог будут использованы для улучшения общего состояния Вьетнамским дорогам.

При проезде по сельской местности Вьетнама, вы должны знать, что делить дорогу с велосипедами, сельскохозяйственными животными и машинами не редкость.

Мы сделаем все возможное, чтобы эта статья обновлялась. Однако мы не можем гарантировать, что предоставленная информация всегда будет актуальной и полной.